On Saturday, July 25, 2015, June Abernathy via Stagecraft <<a href="mailto:stagecraft@theatrical.net">stagecraft@theatrical.net</a>> wrote:<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"></blockquote><div> </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">The Fox in Atlanta, which has no loading dock, and trucks must back down an alley parallel to the stage one at a time to get to the loading door which is at stage level, above truck level. So, you have to build (or hope the last guy has left) a scaffolding “dock” that can allow you to get your gear off the truck, turned 90, and sent up a ramp into the very small theater.</blockquote><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"></blockquote><div><br></div><div>You haven't been there in a long time, I think. You can put two trucks side-by-side in the space behind the Fox stagehouse, and there's now an elevator platform, 16' by 24', dock-height and stage-height to unload onto; you can roll off the trucks onto the deck and straight onto the stage. The SL columns are long gone, too. </div><div><br></div><div> </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">There are other difficult spaces - I omit the Saenger in New Orleans from my formal “least favorite” list, because I haven’t been in since their recent renovation. I’d like to think that the renovations cured the tiny size, weak floors, flooding basement, plethora of rats, and other issues there, but I’m frankly skeptical. </blockquote><div><br></div><div> They did a pretty good job with the renovation. I've taken both WarHorse and Dirty Dancing thru the Saenger, and the venue itself, aside from being a bit tight SR by modern roadshow standards, was the least of our troubles.</div><div><br></div><br><br>-- <br>Dave Vick<br>Sent from my iEuphamism<br>