<html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html charset=utf-8"></head><body style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; -webkit-line-break: after-white-space;" class="">Didn’t see this one before I posted.  Seems like enough signage for me.<div class=""><br class=""></div><div class="">Sam</div><div class=""><br class=""><div><blockquote type="cite" class=""><div class="">On Jan 11, 2016, at 7:35 AM, Richard John Archer via Stagecraft <<a href="mailto:stagecraft@theatrical.net" class="">stagecraft@theatrical.net</a>> wrote:</div><br class="Apple-interchange-newline"><div class="">

<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=us-ascii" class="">

<div style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; -webkit-line-break: after-white-space; " class="">
<br class="">
<div class="">
<div class="">some people just don't (can't?) read:</div>
<div class=""><br class="">
</div>
<div class="">Sewer main directly underneath so they can't lower the road</div>
<div class=""><br class="">
</div>
<div class=""><br class="">
</div>
<div class=""><p style="margin-top: 0px; font-family: Bitter, Georgia, 'Times New Roman', serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 28px; orphans: auto; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;" class="">
Norfolk Southern Railroad owns the train trestle, and their concern is primarily with keeping the trains running and keeping them running safely. So their concern is mainly with reducing the impact of the truck crashes on the actual structure of the train trestle. As
 far as they are concerned, they solved that problem by installing the crash beam. </p><p style="font-family: Bitter, Georgia, 'Times New Roman', serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 28px; orphans: auto; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;" class="">
The city of Durham has installed "low clearance" signs on each of the 3 blocks leading up to the trestle (Gregson is a one-way road). There is a "overheight when flashing" sign with flashing lights that are triggered by vehicles that are too tall. Several blocks
 ahead of the trestle the speed limit is 25 MPH. The folks from the city planning department said that they made an effort to prevent accidents.</p><p style="margin-bottom: 0px; font-family: Bitter, Georgia, 'Times New Roman', serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 28px; orphans: auto; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;" class="">
The North Carolina Dept. of Transportation maintains the road, but not the signage. I suspect they have much bigger problems to deal with statewide than this bridge.</p>
<div class=""><br class="">
</div>
</div>
<div class=""><br class="">
</div>
<div class="">DickA</div>
<div class="">TD, Cornell U</div>
</div>
</div>

____________________________________________________________<br class="">For list information see <<a href="http://stagecraft.theprices.net/" class="">http://stagecraft.theprices.net/</a>><br class="">Stagecraft mailing list<br class=""><a href="mailto:Stagecraft@theatrical.net" class="">Stagecraft@theatrical.net</a><br class="">http://theatrical.net/mailman/listinfo/stagecraft_theatrical.net</div></blockquote></div><br class=""></div></body></html>